Wiesbaden Blake Acier Inox Robinet de Cuisine à Bec Haut MODÈLE D'EXPOSITION

Modèle d'exposition
En raison de haute réduction et un stock limitée, nous sommes obligés de respecter les règles suivantes :

• Uniquement disponible dans notre magasin, impossible de le commander en ligne;
• Uniquement à emporter, ne peut pas être envoyé;
• Réserver est possible, mais seulement pour la durée d'un jour;
• Malheureusement, nous ne pouvons pas donner une garantie sur ces produits;
• Les produits ne peuvent pas être retournés.
• Inspectez donc bien le produit, il pourrait y avoir des dommages

Mitigeur de cuisine inox 304-Blake avec bec surélevé courbé

Trou de robinetterie : 35 mm

L’utilisation de l’acier inoxydable dans les mitigeurs en contact avec l’eau potable présente différents avantages : L’acier inoxydable ne contient pas de substances nocives pour notre santé, en plus d’être un matériau d’une robustesse exceptionnelle qui comprend une très grande durée de vie. L’acier inoxydable est le meilleur matériau de robinetterie sur le marché. C’est le résultat d’un processus de production qui compte parmi les plus avancés, avec un matériau dont le point de fusion est de 1700 degrés. Ces mitigeurs vous permettent de profiter chaque jour d’une eau pure. Le processus de fabrication des robinets en acier inoxydable est beaucoup plus compliqué que celui des mitigeurs traditionnels en laiton, ce qui requiert donc des connaissances techniques poussées. Le résultat en est d’autant plus stupéfiant ! En plus d’être résistants, écologiques et de haute qualité, ces mitigeurs sont tout simplement MAGNIFIQUES ! L’acier inoxydable ne contient pas de plomb et contribue à la protection sanitaire. L’acier inoxydable est aussi entièrement recyclable... Les mitigeurs de cette gamme ont été fabriqués en acier inoxydable AISI-304, composé de 18 % de chrome et de 8 % de nickel. Cet alliage est amagnétique et ne prend pas la trempe à l’état adouci, et il est faiblement magnétique après le formage à froid. Il est aussi moins sensible à la précipitation des carbures de chrome pendant le soudage.